С проблемой офисного или квартирного переезда сталкиваются очень многие:
начиная от крупных компаний
с огромным штатом сотрудников и заканчивая бытовой перевозкой мебели в новое
жилье. Что бы не лежало в основе потребности в переезде всегда возникает
вопрос куда обратиться, чтобы получить качественное, профессиональное и
доступное обслуживание. Сфера услуг грузовых перевозок развивается все более
динамично с каждым днем. Потребности в данной услуге все больше, а это означает
высокий рост конкуренции на рынке грузоперевозок.
Каждая из компаний грузоперевозчиков пытается охватить наибольшее количество
услуг на представленном рынке за наименьшую плату. Заказчик при этом может
выбрать не только услугу, но и вид транспорта, при помощи которого будет
осуществляться
офисный переезд или квартирный переезд.
Для перевозок на короткие расстояния наиболее часто используется автомобильный
транспорт различных модификаций. Преимущество его состоит в мобильности, высокой
маневренности и малых затратах на
грузоперевозки.
Именно с помощью автомобильного транспорта осуществляется перевозка "от двери до двери" в короткие сроки. Есть
много преимуществ использовать автомобильный транспорт при грузоперевозках.
Одно из них - это регулярность поставки груза. К такой перевозке предъявляются
наименьшие требования в упаковке, крепеже, погрузке и разгрузке товара. Автомобильный
транспорт является конечным звеном любых грузоперевозок. Усовершенствование
автомобильного транспорта, средств и механизации разгрузочно-погрузочных работ
ведет к повышению надежности и эффективности автомобильных перевозок. Организация
таких перевозок сложна для компании перевозчика, но является самым удобным
вариантом для грузоотправителя.
Всегда есть две стороны у медали, так и у такого вида
автоперевозки
так же существуют
минусы. И первым является сравнительно высокая стоимость, которая не всегда
удовлетворяет запросам грузоотправителя. Оплата такой транспортировки идет в
основной зависимости от максимальной грузоподъемности автомобиля. Возможность
хищения груза при автомобильной транспортировке возрастает, а именно возникает
возможность угона транспорта, кража или повреждение основной части груза. Поэтому
многие компании посылают экспедиторов, наблюдающих за сохранностью груза, что так
же влияет на стоимость грузоперевозки. И, наконец, автомобильные перевозки
ограничены грузоподъемностью и срочностью доставки по сравнению с другими
видами транспортировки.
Рассматривая плюсы и минусы автомобильных грузоперевозок, заказчик все равно
останавливается на цене. Как любая услуга грузоперевозки имеют свою цену,
которая складывается из многих факторов: расстояния, охраны, страховки и так
далее. Транспортные тарифы лежат в основе составляющей цену услуг по грузоперевозкам,
которые в свою очередь включают в себя не только плату за перевозку, но и
дополнительные сборы за сопутствующие операции.
Например:
аренда крана, услуги грузчиков.
Тариф рассчитывается так, чтобы
перевозчик мог покрыть свои убытки и в то же время поучить прибыль при оказании услуги.
Но в то же время и заказчик имеет возможность окупить и свои затраты связанные
с автомобильной перевозкой.
В основе достижения устойчивого положения и коммерческого успеха любого
предприятия на транспортном рынке лежит определение реальных ориентиров
деятельности, то есть прогнозирование изменения объема предоставляемых услуг
по перевозке. Очевидно, что для этого необходимо, во первых, адекватно
интерпретировать любые изменения рыночной конъюнктуры в стране, выражающиеся
в изменении конкретных макроэкономических показателей, а во вторых, использовать
возможности построения эконометрических взаимосвязей динамики внутренних показателей
перевозок с внешними определяющими факторами их развития.
Рыночная экономика привела к высокой борьбе за клиента на рынке услуг, в
связи с этим тарифы на грузовые перевозки может сильно варьировать. Например,
железные дороги сейчас проигрывают в конкуренции автомобильным перевозкам по
транспортировке небольшого объема товара, так называемых малотоннажных грузов. В
свою очередь это оказывает существенное влияние на тарифы железнодорожных
перевозок. Создавая различные коммерческие предложения, изменяя тарифы можно
добиваться от клиента принятия дополнительных сопутствующих услуг связанных с
автомобильными перевозками. Например, снижение стоимости перевозки при оказании
услуг охраны груза может привести к увеличению спроса на экспедирование. В
результате в выигрыше остаются все, ценность груза обеспечена и заказчик спокоен,
а грузоперевозчик получает дополнительную прибыль.
Развитие рыночных отношений, малого и среднего бизнеса и многие другие
обстоятельства способствуют росту численности автомобильного подвижного
состава. Но желание предприятий иметь собственные транспортные комплексы
ведет к обострению многих проблем: загруженности дорог, ухудшению экологической
обстановки и другим. Решение таких задач возможно путём логистического подхода
в решении экономических проблем, создания современных технологий мелкопартионных
автоперевозок и управления ими. Логистический подход позволил бы выйти на совершенно
иное представление о роли городского грузоперевозчика в развитии инфраструктуры.
Решение многих транспортных проблем возможно путём научного анализа статистических
данных, прогнозирования и логистического подхода к разработке путей завоевания
перевозчиками твёрдых позиций на рынке автоуслуг.
