Все чаще мы пытаемся жить нестандартно, не походить на других в манерах, в одежде и в тех вещах, которые нас окружают. И чем больше мы таких вещей приобретаем, тем сложнее подобрать для них общепринятые стандарты. Особо это касается перевозки негабаритного груза. Эксклюзивные машины, нестандартная мебель дорогие и шикарные вещи, приобретая которые мы редко когда задумываемся над тем, как их в дальнейшем будем транспортировать.
   Перевозки негабаритного груза - особая область услуг на рынке по организации перевозок, требующая индивидуального подхода и целой серии организационных мероприятий. Стандартная техника и приемы для перевозки такого груза не подойдут, тут необходимо специальное оборудование и особые навыки грузчиков. Разрабатываются специальные методы высокопрофессиональной, имеющей инженерную квалификацию и команды специалистов, обеспечивающих транспортировку негабаритного груза.
    Множество фирм на сегодняшний день готовы предложить свои услуги по перевозкам негабарита на низкорамнике , но все ли справляются с задачей. Однажды на моих глазах произошел следующий случай. Фирма заказала через диспетчера перевозку двух сейфов. Диспетчер приняла заявку, оговорила с заказчиком цену, которая его устроила. Неприятности начались с первых минут работы. Во-первых, грузчики прибыли не в пункт погрузки, а в пункт разгрузки. Как говориться - бывает всякое. Выяснили это недоразумение и продолжили работу. Жилистые парнишки с неожиданной легкостью справились с погрузкой яхты, погрузив и доставив к пункту назначения, но уже не в оговоренный срок, а гораздо позже. И вот тут началось самое интересное, оказалось, что цена, которую предложила диспетчер как минимум в 5 раз выше оговоренной. Ситуация неприятная не для одной из сторон, дебаты велись долго и каждый настаивал на своем.
   Первоначально причину данной ситуации можно усмотреть в некомпетентности диспетчера, но так ли это? Ведь на работу принимают руководители организации, и они смотрят на квалифицированность сотрудников и их профессиональную подготовку. Как известно <рыба гниет с головы>. На мой взгляд, доверять такой компании в дальнейшем не стоит.
   Есть у меня и совершенно противоположный пример, отличнейшей работы. Компания заказала перевозку яхт и катеров. Сложнейшая работа, требующая не только применения физической силы, но и умения работать головой. С первого взгляда была видна слаженная команда специалистов. Ни единого лишнего движения, настолько схема уже была отработана. Погрузка яхт и крепеж производились аккуратно и быстро. Опытные водители без единой царапины доставили груз по назначению. Все остались довольны и грузоотправитель, и компания по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Часто для перевозки негабаритного груза требуется не один вид транспорта, что осложняет задачи перевозки негабаритных грузов. Самый привлекательный способ доставки на дальние расстояния - железная дорога, однако, степень "негабаритности" тут имеет огромное значение. Малейшее превышение стандартов делает такую доставку невозможной. Автомобильный транспорт требует тщательной организации и подготовки специалистов. Тут важен не только маршрут, но и транспорт, при помощи которого будет транспортироваться негабаритный груз. Отсюда и стоимость автомобильной перевозки возрастает. Осложняют работу и согласования с дорожными службами на различных дорогах, не говоря уже о международных перевозках негабарита, при таможенном оформлении.
    В связи с тем, что процедура перевозка негабарита, длинномерных, тяжеловесных, крупногабаритных грузов столь сложна стоит обращаться к профессионалам работающим в данной сфере услуг не один год. Как говориться, не стоит экономить на качестве, мы заплатим гораздо больше за восстановление поврежденной вещи, нежели за ее сохранность при транспортировке.