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数控车床加工螺纹乱牙、烂牙等乱扣现象

作者:  转载自:  发布日期:2019/12/18

数控车床螺纹有乱牙、乱扣现象
 
  一般车床车削螺纹,会依据螺纹的螺距(导程)挂轮,进刀时主轴正转,退刀时主轴回转,主轴与刀具间有必要保持严厉的运动联系,即主轴带动工件每转一圈,刀具应均匀地移动一个稳定的间隔,这个稳定的间隔为螺纹的螺距(或导程)。这样每次进刀点相同而不会呈现乱牙现象。
 
  数控车床加工螺纹时不需要回转退刀,不会呈现乱牙的原因是在数控车床的主轴上装置有光电编码器。带着工件一起转动着的主轴,其运动状况由一根同步带传送到主轴编码器,主轴编码器检测到主轴的转速后,会将信息反馈到机床数控体系中,数控体系再依据程序编制的螺距(导程)巨细,发出指令严厉控制主轴每转一圈,刀具移动一个螺距(导程)的间隔,且确保每次进刀点的位置,即使主轴转速较快,仍可以轻松找到每次进刀点,使加工螺纹时不会呈现乱牙现象。
 

数控车床螺纹

数控车床螺纹

  更换上编码器后,数控车床加工螺纹,有时会呈现乱牙或烂牙等不良现象,其原因可能有以下几方面:

(1)同步带齿磨损严峻。同步带磨损,会使编码器和主轴传动不成定比,影响主轴转速和刀具间构成的螺距(导程)联系而形成车削乱牙。同步带属于易损品,它是连接编码器和主轴的传动件,拆开和装置都很方便。

(2)数控车床主轴轴向窜动,存在空隙。只需调整轴向丝杠螺母里的空隙即可。假如空隙较小,可以用体系空隙主动补偿功用修改参数来补偿;假如空隙过大,维修较麻烦,有必要将丝杠螺母拆开下来,依据窜动量在螺母里加相应厚度的垫片。

(3)操作者编制的程序存在问题。编制程序时主要是把定位点确认好。数控车削螺纹在编制分层加工时,留意每次轴向定位点保持一致,可有用避免乱牙。例如,加工 M20 螺杆,螺纹有用长度为 50mm,编程如下:
 
    每次退刀时,也要留意径向退刀间隔,假如退刀时直径巨细不变,仍按原直径退出或间隔过小,这时刀尖就会将加工过的牙型破坏或牙尖车平,形成废品。特别是初学者加工螺纹,常常会呈现这种现象。
 
  因为车床螺纹需要多次分刀进行,因此 Z 轴每次定位有必要相同,不然加工会呈现乱牙。而现在大多体系有复合循环指令,只需定位点确认后,今后每次分层加工不用从头设置。单一车削循环指令 G92 和 G76 车螺纹就属于这样的准备功用指令。



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